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Soweit okay, Robert, jedoch das nennen des Ersatzfahrers von der jeweiligen Veranstaltung ist meiner Meinung nicht notwendig. Tritt einer oder gar beide Stammfahrer zum Rennen nicht an, zählen automatisch die Punkte des Ersatzfahrers fürs Team.
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Gerhard
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Klar, trotzdem soll das Team am Beginn der Rennveranstaltung genannt werden. Entweder starten die Stammfahrer oder Stammfahrer / Ergänzungsfahrer.
Es soll ja nicht so sein, dass der Ergänzungsfahrer aus Komfortgründen einspringt, weil z. B. ein Stammfahrer bei Regen im 2. Rennen nicht fahren will.
Nur so kriegen wir mehr. E. einigermaßen Chancengleichheit zu den Teams mit nur 2 Fahrern.
Demnach soll am Freitag klar sein, wer für das Team am ganzen Wochenende startet. Kein Einspringen des Ergänzungsfahrers während dem Wochenende.
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robbox #67
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Ich sehe nach wie vor keinen Sinn in der 2+1 Wertung und bin ganz klar für zweier Teams ohne wenn und aber.
Was ist den eigentlich mim Bruno los ist der auf Stand oder sollten wir ihn mal anderweitig kontaktieren. Das er auch noch seine meinung kund tut.
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Da sind wir eh der gleichen Meinung. Vor der Veranstaltung, sprich Wochenende, muss klar sein, wer fährt. Ein Einspringen eines Ergänzungsfahrers während dem Wochenende gibt's nicht.
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robbox #67
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Ich würde reine Zweierteams bevorzugen. Hieraus ergibt sich eine maximale Team Anzahl und der geringste Verwaltungsaufwand.
Ein Problem gibts dabei, wenn es sich nicht ausgeht mit der Fahrerzahl. Dann könnte ja eine 2+1 Ausnahme für die jeweilige Saison gelten.
Bei der 2+1 Variante:
Ein Stammfahrer fällt im Rennen aus - keine Wertung des Erstzfahrers
Ist ein Stammfahrer nicht anwesend, wird der Ersatzfahrer gewertet.
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Gruß
#165 Nobby