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....da könnte sich was zusammenbrauen....
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robbox #67
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Wenn das wirklich kommt, müsste man echt sauer sein.
Seit Jahren bemühen sich einige den Boxer hochzuhalten und versuchen auch Unterstützung von BMW zu bekommen und nix passiert. Sogar an der Wurzel hatten wir es versucht, dank Andi.
Und dann entwickeln die ein nine T mit einem HP2 Motor aber die HP2 und R1200S ist ihnen wurscht.
Aber vielleicht kippen da einige dann zu uns wieder vor lauter Freud über das Boxerfahren ??? Doch positiv sehen??
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Wer will es BMW verdenken, aktuelle Modelle zu pushen? Am Scrambler-Sektor tut sich Einiges, da sieht BMW offensichtlich Potential - bei R 1200 S // HP 2 eben nicht (mehr).
Sollte es tatsächlich zu einem werksunterstützten Markencup kommen (vgl. Gladius-Cup, Speed Triple Cup, etc., mit Top-Package aus Motorrad/Leder/Helm/Startgelder, etc.) wird es schon interessant. Und die Bühne "IDM" hat ja auch was.
Ich muss zugeben, ich bin von der Idee schon angefixt.
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Zitat:Original von Boxer53
Glaubst du das ich mit meinem Cafe Racer mitfahren kann?
Francis, nur wenn Du auf die Scrambler-Leistung 110 PS reduzierst.... :blll:
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Zitat:Original von Jonny
Vor allem wird das für BMW ein gutes Ersatzteilgeschäft, weil mit der Billiggabel ohne Telelever liegst eh jedes Wochenende auf der Schnauze
:blll:
Es sollen ja auch Techniker eingebunden sein, die Ahnung haben. Vielleicht spendieren sie die Upside Down Gabel mit den 46er Standrohren aus der Standard - R nine T.
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War das nicht schon vor ~2 Jahren im Rahmen der IDM angekündigt und ist dann wegen Motorproblemen klanglos entschwunden?? ?( ?(
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