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Vorschläge BC 2015
#41
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Wo ich wohne, sind die schönsten Französisch Rennstrecke (Le Mans, Magny Cours, Ledenon, Le Vigeant) fast so weit wie die Deutschen (Hockenheim und Nürburgring ausgenommen), Österreiche, Tschechien Rennstrecke.
Das ist aber nicht so für meine Boxer Kumpel von Frankreich.

Deshalb ist es so schwierig Sie zu motivieren für die Ost Europa Rennstrecken. Wenn man 1500 km einer Weg fahren muss...

Alleine nach Brünn, Pannoniaring... zu fahren ist für mich auch ein Problem. Was mache ich wenn etwas passiert? Wenn jemanden mit mir kommt ist es kein Problem.

Ich denke es wäre schön einmal im Jahr ein Boxer Treffen auf einer Rennstrecke zu Organisieren. Braucht ja nicht unbedingt mit Rennen sein. Und jedes Jahr in einem anderes Land (Frankreich, Deutschland, Österreich, Italien, Großbritannien (Schweiz geht ja nicht, sie haben keine Rennstrecke..)

Für Boxercup, wäre es besser am Wochenende, das kostet weniger Urlaub. Und 3 Tage besser als 2, wenn man schon eine menge Kilometer fahrt.

Es wäre auch schön wenn man zum beispiel bis 1 Monat vor dem Event buchen kann. Mit KTM waren die 2 letzte Jahren die schöne Strecken ganz schnell ausgebucht.

Und für die Rennen, eigene Boxer Rennen (oder mit Wellen Start) ist doch mehr spanender. Boxer gegen Boxer.

Man muss auch sehen, das ein Boxer auf einer Rennstrecke als mehr eine Rarität ist. Sollten vielleicht drei Wertungen sein: 2 Ventiler, 1100 cm3 und 1200 cm3. Mann muss alles war gerne Rennstrecke fährt mit einem Boxer motivieren.
Für BMW Motorrad waren vielleicht die R1200S und HP2 die letzten S Boxer?

Man muss auch aufpassen auf die Tagesgebühr. 220 euro pro Tag in OSL ist ja Wahnsinn. Es ist eine psychologische Abschreckung.

Francis


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#42
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die idee mit einmal im jahr einen reinen boxerevent zu organisieren, das sollte man sich sehr genau überlegen ! find ich prima !


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servus sagt der schweigel von o'n'w
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#43
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Zitat:Original von schweigel
die idee mit einmal im jahr einen reinen boxerevent zu organisieren, das sollte man sich sehr genau überlegen ! find ich prima !

Das machen wir in Frankreich. Wenn es gut geht sind wir 10/12.
Da wird gemeinsam per Gruppe gefahren, gibst Video, Technische Diskussionen, Grill Party.... Ist Geil. Und da kommen auch Leute die nicht Rennen fahren wollen


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#44
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Zitat:Original von gsrobert
was soll ich sagen......

mir wäre so ziemlich alles passend solange die Sache am Wochenende stattfindet und es ein eigenes rennen gibt.

perfekt, bedeutet aber daß zu jedem termin zumindest im vorfeld 20 starter fix sind ! dann haben wir ein eigenes rennen ! wir haben ja auch TLR kontaktiert, deren bereitschaft zum zusammenlegen der boxercups war aber eher gedämpft !

für mich wären drei Tages Veranstaltungen Freitag Samstag Sonntag ideal wo der Freitag optional buchbar ist.

hatte ich z.b. dieses Jahr bei tlr (Speer) in osl.

damit könnte jeder frei planen.

eigentlich war ich der Meinung das die meisten Standpunkte bekannt sind nachdem wir uns letztes Jahr so sachlich auseinandergesetzt haben.....

immer ändert sich was, vielleicht aber auch zum besseren !

vielleicht denkt ihr darüber nach von vorn herein die Planung öffentlicher zu gestalten. das muß ja nicht bedeuten eine Demokratie einzuführen :peit:

ja, wir haben daran gedacht es "öffentlicher" zu gestalten, oder wie siehst Du sonst diesen fred ?

aber es kommen eh schon gute vorschläge, klar sind alte bekannte auch dabei, aber nur weiter so !


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servus sagt der schweigel von o'n'w
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#45
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jetzt hab ich leider die antworten im zitat plaziert !
entschuldigt meine mangelhaften it-kenntnisse ! bin halt nicht nur dafür schon zu alt !
bitte auch zitat nochmal durchlesen, danke !


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servus sagt der schweigel von o'n'w
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#46
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also ich bin ein neutraler schweizer und bin mit ALLEN einverstanden. weil viel zu sagen haben die die viel fahren. aber mit etwas diplomatie und entgegenkommen in sachen fremder meinungen sollte doch wieder ein gemeinsamer weg gefunden werden. und ALLEN rechtegetan ist ein ding das niemand kann. nun zur erleichterung von veranstalter finden:

Hippo, Du könntest ja fast schon einen service für air-combis zu den rennen schicken, so viele kombis wie schon in verwendung sind !
und dann wäre Deine teilnahme oder die eines weiteren schwyzer meisters doch ein klacks, oder !


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servus sagt der schweigel von o'n'w
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#47
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Zitat:Original von Boxer53
Wo ich wohne, sind die schönsten Französisch Rennstrecke (Le Mans, Magny Cours, Ledenon, Le Vigeant) fast so weit wie die Deutschen (Hockenheim und Nürburgring ausgenommen), Österreiche, Tschechien Rennstrecke.
Das ist aber nicht so für meine Boxer Kumpel von Frankreich.

Deshalb ist es so schwierig Sie zu motivieren für die Ost Europa Rennstrecken. Wenn man 1500 km einer Weg fahren muss...

Alleine nach Brünn, Pannoniaring... zu fahren ist für mich auch ein Problem. Was mache ich wenn etwas passiert? Wenn jemanden mit mir kommt ist es kein Problem.

Ich denke es wäre schön einmal im Jahr ein Boxer Treffen auf einer Rennstrecke zu Organisieren. Braucht ja nicht unbedingt mit Rennen sein. Und jedes Jahr in einem anderes Land (Frankreich, Deutschland, Österreich, Italien, Großbritannien (Schweiz geht ja nicht, sie haben keine Rennstrecke..)



Es wäre auch schön wenn man zum beispiel bis 1 Monat vor dem Event buchen kann. Mit KTM waren die 2 letzte Jahren die schöne Strecken ganz schnell ausgebucht.

Und für die Rennen, eigene Boxer Rennen (oder mit Wellen Start) ist doch mehr spanender. Boxer gegen Boxer.

Man muss auch sehen, das ein Boxer auf einer Rennstrecke als mehr eine Rarität ist. Sollten vielleicht drei Wertungen sein: 2 Ventiler, 1100 cm3 und 1200 cm3. Mann muss alles war gerne Rennstrecke fährt mit einem Boxer motivieren.
Für BMW Motorrad waren vielleicht die R1200S und HP2 die letzten S Boxer?

Man muss auch aufpassen auf die Tagesgebühr. 220 euro pro Tag in OSL ist ja Wahnsinn. Es ist eine psychologische Abschreckung.

francis, mit den von Dir angeführten strecken: war da nicht was mit lärmbegrenzung, sicherheit oder so ähnlich ?
und das mit der frühen buchung ist natürlich so ein thema: weil die besten events sind immer gut gebucht, in der pampas hat man eh zeit bis kurz vor beginn !
wo könnten die boxer so fahren, wie sie sind (offen und laut)?
viele subwertungen haben wir schon praktiziert, war aber dann doch zu viel, aber warum nicht nochmal so ausschreiben ?
und wie ich eh schon erwähnt habe, so ein jahresevent hätte schon was, bedeutet aber auch noch einen zusätzlichen termin koordinieren !


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servus sagt der schweigel von o'n'w
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#48
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die BoxerCup Organisation könnte mit dem Veranstalter eine gewissene Menge von Startplätze reservieren, bis ein Monat vor dem Event. Wenn es ein guter Veranstalter ist und eine gute Strecke, hat der Veranstalter eine Warteliste, und kein Risiko.

In Frankreich haben wir 38 Rennstrecken, die meisten mit Lärmbeschränkung. Aber die wunderschöne wie Le Mans und Magny Cours sind offen, Le Vigeant mit theoretisch 102 db aber niemanden kontrolliert, und Ledenon wird habe ich gehört eine bisschen schwierig.

Was Sicherheit anbelangt sind Le Mans und Magny Cours Top, Le Vigeant auch, und Ledenon nicht ganz erstkassich.


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#49
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und in diese richtung verhandeln wir gerade ganz intensiv !
freust Dich, rika ?

[Bild: 29xss9u.jpg]


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servus sagt der schweigel von o'n'w
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#50
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und auch da wurde angefragt, passend zum Alter der Boxercupakteure
:blll: :blll: :blll: :blll:

[Bild: 2h4fa53.jpg]


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Bernd
zieht die 1200er hinter sich her mit der HP
www.old-n-wise.at
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