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Alsoooooo
Eigentlich wollte ich mich (noch) nicht einbringen, in diese Diskussion, weil es so noch früh ist, und .... bitte verzeiht mir, es oft "Spitzigkeiten" gibt, berechtigt oder unberechtigt, mit denen ich vielleicht dann so meine Probleme habe.
Wie ich das alles sehe:
Am Pann startete Sory mit der "Umfrage 2014 ". Ein Zettel, mit rund 5 Fragen, wie ich mir die Saison 2014 vorstelle. Auf Rückfrage teilte er mir mit, dass er alle hier Anwesenden ansprechen will (ich sah Ihn in allen Boxen damit rumgehen) . Die, die nicht da sind, wollte er im Nachgang abfragen.
Die Kernfrage Wochenende oder unter der Woche stand drauf, Wellenstart, KTM ja o nein, usw....
Also, machte ich gerne meine Angaben.
Diese Umfrage war echt gut gemacht, und wenn sie jetzt vollends weitergeführt wird, sollte bald ein gutes Ergebnis vorliegen. Wenn das noch nicht geschehen ist, kann man Josef Soraperra bitten, dies zu tun, denke, er hat, wie die meisten von uns, viel um die Ohren, und freut sich, wenn andere auf Ihn zukommen.
Nun hoffe ich, dass die meisten MEINER Wünsche gut umgesetzt werden können, was sicher schwer wird. Aber das ist ja die Aufgabe des Komitees.
So, für die, die wissen wollen, was ich angab:
3 Rennwochenende + 3 unter der Woche
>>damit der Kostenvorteil unter der Woche ausgeschöpft werden kann
>>und dass die, die WE nur können + wollen bedient werden können
>>2 komplette Streicher = also 4 von 6 gewertete ermöglichen uns, den Fahrern größte Terminflexibilität
>>einen gut verhandelten "Paketpreis" für dieses Arrangements
Mehr Rennen "in der Mitte Europas",
>>so können Franzosen, Schweizer, Süd + Mitteldeutsche, die ja extreme Wege nach Pan & Co haben, idealer anreisen. Und das trifft auch auf mich zu.
KTM ja oder nein:
Auf die Frage, ob ich KTM gut o schlecht fand, konnte ich nicht eindeutig antworten. Gut war der kostenlose Trainer, den ich immer nutze, und gut war der unschlagbare Preis.
Gut war die perfekte Art, die KTM an den Tag legt, und das unschlagbare Lächeln von Julia (das war perfekt)
Schlecht und ein no go waren der chaotische Rennzustände + für die Vorderen, Ständig das 1000er via Boxergemetzel.
Und ..... übrigens, auch schlecht für die 1000er und die RC8. Denn aus deren Sicht sind WIR der Störenfried.
Wenn das Komitee nun mit Transparenz + Klarheit arbeitet, erwartet und alsbald ein Vorschlag. den kann man diskutieren, annehmen oder abschlagen kann.
Nun möchte ich euch sagen, wie ich mich in 2014 entscheide:
Wenn das Komitee einige "Eckpfeiler" setzt, und den Boxercup weiterentwickelt, in dadurch verbessert, würde ich gerne diesem Cup treu bleiben. Dabei wünsche ich mir, dass die Struktur 2014 so gestaltet ist, dass die Jungs, die in 2013 fehlten, in 2014 kommen können.
Ist das nicht der Fall, kümmere ich mich um andere Rennsrecken, weil für MICH das dann die bessere Entscheidung ist (TLR, Speer, rehm ..... )
Und noch eins....
Aus meiner langen MSC Vorstand-, und Sportleiterzeit unzähliger Automobilveranstaltungen sind mir viele fast alle Fassetten dieses Geschäfts bekannt. Da wird klar, das Jonny einen Hammerjob machte.
Das Komitee schafft seinen Job nur,. wenn wir diese Jungs auch mal unterstützen. Da kann ein einfacher Anruf, wie " Hallo, wie geht's, kann ich was für Dich tun...." schon Wunder bewirken.
Mein Motto ist.......
>>Die Wünsche 2014 sind genannt
>>Die Machbarkeit hoffentlich bald erkannt.
So wünsche ich dem Komitee eine glückliche Hand in Ihre Tun + und uns Teilnehmern die Richtige Entscheidung für 2014.
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Grüße aus Stuttgart, Cipo.
...seit 2013