Da bin ich jetzt echt platt!
Herzlichen Dank für die super detailierten Antworten!
Q-JP hat es gleich erkannt:
dachte evtl. das Teil für die Renne an meine 12S zu schrauben, und weiss das er so nicht passt.
jump:
Jetzt ist mir die Entscheidung jedenfalls leichter gefallen, und ich bleibe erstmal bei meinem Remus.
Was bisher geschah:
Nachdem meiner "Black Pearl" mit Originalmotor bei knapp 20tsd auf der Uhr Ende 2013 das Auslassventil re. unten, ohne mich vorher zu fragen in den Krümmer abgehauen war, hatte ich mich entschlossen nicht beim Freundlichen reparieren zu lassen, sondern bei R&R.
Der Timo hat mich dann davon überzeugt den Motor leicht modifiziert, d.h. mittels BigBore wieder zum Laufen zu bringen.
Damit war ich dann zweimal in Grobnik, und kann es jetzt nicht mehr lassen..... :mopped:
Nochmals danke für das schnelle und kompetente Feedback!
Beste Grüsse
Michael
Herzlichen Dank für die super detailierten Antworten!
Q-JP hat es gleich erkannt:
dachte evtl. das Teil für die Renne an meine 12S zu schrauben, und weiss das er so nicht passt.
jump:Jetzt ist mir die Entscheidung jedenfalls leichter gefallen, und ich bleibe erstmal bei meinem Remus.
Was bisher geschah:
Nachdem meiner "Black Pearl" mit Originalmotor bei knapp 20tsd auf der Uhr Ende 2013 das Auslassventil re. unten, ohne mich vorher zu fragen in den Krümmer abgehauen war, hatte ich mich entschlossen nicht beim Freundlichen reparieren zu lassen, sondern bei R&R.
Der Timo hat mich dann davon überzeugt den Motor leicht modifiziert, d.h. mittels BigBore wieder zum Laufen zu bringen.
Damit war ich dann zweimal in Grobnik, und kann es jetzt nicht mehr lassen..... :mopped:
Nochmals danke für das schnelle und kompetente Feedback!
Beste Grüsse
Michael
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"Ich habe keine besonderen Begabungen, ich bin nur leidenschaftlich neugierig."
A. Einstein
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