Ich fahre jetzt über 30 Jahre Motorradrennen und habe bestimmt schon 10 Rennmotorräder gebaut und jedes wurde besser als das andere.
Im Vergleich zu meiner 1100 S ist die HP nur so verändert das man sie wieder legal auf der Straße fahren kann.
Da liegen die Preise bei 15-17 Mille
Die Umbauten und das Zubehör beläuft sich auf über 10 Mille also ist der Preis angemessen.
Zumal die Umbauzeit nicht angerechnet werden kann.
Kauft man sich eine gebrauchte ohne Abs sind ca 12 Mille angesagt (bekommt man aber nicht wieder verkauft ohne abs) .
Umbau ca. 5-6 Mille preiwerte Lösung sind auch 18 Mille.
Na ja es gibt auch Leute die die Akra Titan nur für 800,--€ nehmen würden.
Ich werde sie dan zurückbauen und beim freundlichen Österreichichen Händler für das " Biest" in Zahlung geben.
Nach den ersten Boxer-Cup Rennen werde ich die Rennteile bestimmt zum angemessenen Preis los.
Ich wünsche allen Boxerfahrern eine schöne Weinachten.
Gruß Manne #476![[Bild: 316x994.jpg]](http://i41.tinypic.com/316x994.jpg)
Im Vergleich zu meiner 1100 S ist die HP nur so verändert das man sie wieder legal auf der Straße fahren kann.
Da liegen die Preise bei 15-17 Mille
Die Umbauten und das Zubehör beläuft sich auf über 10 Mille also ist der Preis angemessen.
Zumal die Umbauzeit nicht angerechnet werden kann.
Kauft man sich eine gebrauchte ohne Abs sind ca 12 Mille angesagt (bekommt man aber nicht wieder verkauft ohne abs) .
Umbau ca. 5-6 Mille preiwerte Lösung sind auch 18 Mille.
Na ja es gibt auch Leute die die Akra Titan nur für 800,--€ nehmen würden.
Ich werde sie dan zurückbauen und beim freundlichen Österreichichen Händler für das " Biest" in Zahlung geben.
Nach den ersten Boxer-Cup Rennen werde ich die Rennteile bestimmt zum angemessenen Preis los.
Ich wünsche allen Boxerfahrern eine schöne Weinachten.
Gruß Manne #476
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MGS Racing Manne
