also Frank, wir können noch warten, scheinbar wird man mit 60 erst richtig schnell
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Ich denke es ist höchste Zeit das die alten wieder aus der Garage kommen.
Öl wechseln, neue Reifen, und die kommt vielleicht auch mit an den Red Bull Ring
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05.08.2015, 12:23 Oben
Hallo Jonny.
Mist, Jonny, ich kann nicht dabei sein, hab mich zwar angemeldet, auch bezahlt, alle Termine geschoben, hätt alles gepasst, aber dann war der Vorfall mit dem RR.
Im Stillen hoffte ich, dass ich noch diese Woche "grünes Licht" bekomme, nun werden aber erst Anfang nächster Woche die Fäden gezogen, bis dahin hab ich generelles Zweiradverbot .
Viel Spass allen Boxerfahrern, ein tolles Rennen, und bleibt alle schön sitzen.
Gruß Cipo
PS:
Gespannt bin ich auf den Einsatz der zwei Wasserboxer
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Grüße aus Stuttgart, Cipo.
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Schade, Cipo! Kannst keinen würdigen Vertreter schicken?
Übrigens, wenn's g'scheit regnet, haben wir alle einen wassergekühlten Boxer... :hamm:
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robbox #67
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Tut mir echt Leid für Dich Cipo, aber die Gesundheit geht noch immer vor, kein Thema. Gute Besserung
Die Wasserboxer, oder besser der Wasserboxer vom Bammer, weil Rathgeb lieber auf Nummer sicher geht und seine HP2 Sport fährt, wird sicher interessant :mopped:
Laut Prüfstand ist die Leistung ident, das Drehmoment sogar besser, aber die Bodenfreiheit, sprich die Zylinder sind doch eher gefährlich nahe am Asphalt, beim Wasserbüffel 8o 8o 8o
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bin leider nicht dabei, private, sehr persönliche gründe !
johnny, sind die wassergekühlten denn schon wo rundum gefahren ?
gibt's da erkenntnisse ?
weil ein ungenannt bleibender bmw-mitarbeiter spricht von der qualität nicht gar so begeistert !?
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servus sagt der schweigel von o'n'w
![OnW OnW](https://www.boxercupforum.eu/images/smilies1/onw3100.png) :ok2:
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Der Günther war am Salzburgring damit, und ich konnte a bissl besser dran bleiben als an seiner HP2.... :ok2:
Auf der Gegengerade war ausbeschleunigen mit meiner 12er möglich, aber danach hat er mich wieder gefressen. Da fehlt es halt an der oberen Hälfte des (egal welchen) Motorrads... :mopped:
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ja es gibt schon Erkenntnisse, beim Langstreckenrennen in der Lausitz, die Sache mit der Beständigkeit des Motors ist eine zu vernachlässigende, da gibts Trick´s jedoch war noch kein GS Antrieb verbaut, und mit dem zu lang übersetzten Originalantrieb kannst den besseren Drehmoment auch nicht kompensieren. Jedoch ist nun der GS Antrieb verbaut und man darf gespannt sein, was das Teil zu leiten im Stande ist, vorausgesetzt der Fahrer funktioniert :ok2: :ok2:
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Zitat:Original von Cipo
Hallo Jonny.
Mist, Jonny, ich kann nicht dabei sein, hab mich zwar angemeldet, auch bezahlt, alle Termine geschoben, hätt alles gepasst, aber dann war der Vorfall mit dem RR.
Was ist RR und was hast angestellt ?( ?(
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